終於又快到了公司放員工旅遊假的時候了,和往年一樣今年公司住宿優惠方案可以自已去旅遊,

之後回來的時候再報帳就好,可惜公司預算有限,超出的部份只能自已付了

只好能省則省囉,在網上找了幾家訂房網站,最後決定在知名的hotels.com訂房網站訂房

這次訂的飯店是錦棧旅店 - 台北

價格還挺優的!折扣還挺不錯!

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商品訊息描述:

主要設施

  • 餐廳
  • 健身中心
  • 24 小時商務中心
  • 24 小時櫃台服務
  • 公共區域提供咖啡
  • 空調
  • 每日客房清潔服務
  • 大型電玩遊戲室
  • 電腦工作站
  • 櫃台保險箱
  • 自助洗衣
  • 多語服務人員

闔家歡樂

  • 免費搖籃/嬰兒床
  • 冰箱
  • 獨立浴室
  • 免費盥洗用品
  • 每日客房清潔服務
  • 洗衣設施

鄰近景點

  • 位於中山
  • 孔廟 (2.3 公里)
  • 國立台灣博物館 (2.5 公里)
  • 中正紀念堂 (3.1 公里)
  • 士林夜市 (3.6 公里)
  • 台北植物園 (4.2 公里)


商品訊息簡述:



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下面附上一則新聞讓大家了解時事

(中央社記者陳政偉台北4日電)台北市日本工商會今天發表2016年對台「白皮書」,理事長佐藤靖之表示,政府5大創新產業政策的再生能源、生化醫療等,是日本企業擅長領域,如能放寬法規,可期待進一步合作。

台北市日本工商會今天發表2016年對台灣政府政策建言「白皮書」,由日本工商會理事長佐藤靖之親手遞交國家發展委員會主委陳添枝。

日本工商會指出,白皮書內容是在台灣的日系企業針對當下問題、對台灣政府所為的建言與請求。2016年度白皮書主要政策建議有5項,個別請求事項則包含一直未解決的延續請求事項22項、新提出的請求事項共44項。

在主要政策建議方面,第一,在台日系企業的現況與期待,因台灣國內消費市場低迷、成本方面的競爭等,內需經濟產生的問題仍舊不少,期待台灣政府制定振興內需經濟與改善投資環境的中長期政策,日系企業也希望對台灣政府目前規劃的一系列振興出口等政策提供支援與協助。

第二,因應廢核需求與人口結構改變,日本企業對應高齡化與電力不足的技術與知識訣竅,台灣政府提出的5大創新產業政策中的再生能源、生化醫療、智慧機器、IoT等,都是日本企業擅長的領域,如台灣能放寬相關法規規定,將可期待與日本的進一步合作。

台灣服務業也屬重要產業,為提升青年薪資水準,針對高年齡層、高所得族群服務的附加價值;此外,B2B服務產業規模仍不大,仍有很大成長空間,尤其金融、外包產業、生化科技產業等高附加價值的成長。

第三,考量台灣今後的國際競爭環境,對於目前出口導向的台灣經濟而言,簽訂TPP、FTA、ECTA等經濟合作協定勢在必行,為此,必須及早針對市場開放與自由化、改正不符國際慣例的國內法規、加強保護投資等實施相關政策。

第四,在轉換產業與強化國際競爭力,透過台日經濟合作,將加速台灣改革進程。也請政府持續協助培養日派人才、支援日本優雅人學校、強化各大學的日本研究,以及因應國際恐攻強化相關安全對策。

最後,日本工商會指出,期待新政府發揮強而有力的領導能力,落實跨部門的橫向協商,確實執行新政策1051104

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旺報【陳曼儂】

台北的微笑單車Ubike在全球公共自行車模式中,絕對是優等生,但對岸城市學得快、還能結合行動支付等工具「青出於藍」,其實也是很好的模範。上海的摩拜單車是否能成功營利,還是個未知數,但已經呈現出未來出行的雛型,就是環保、共享、智慧化。

摩拜單車需要定位,所以為了自行發電,造成車體較重,但隨著未來科技的進步,這個缺點絕對可以克服,在空氣污染嚴重的大城市裡,可以自行發電的新能源車絕對是首選。

共享化就是希望不需人人自備一台車,能避免成本與空間的浪費,與行動載具結合的智慧化,除了幫助共享經濟的推動、讓使用者體驗更好,也是創造新商業附加價值的關鍵鑰匙。

先前台北Ubike「當機」,工作人員需要一台一台手動檢修,耗時耗力,更讓整個運輸工作停擺,顯示了最初在軟體設計上的不足,但這其實是很好的機會,藉此重新檢視一下,捷安特在車輛的硬體上絕對是世界級水準,如果能在軟體的連線系統與智慧化設計上做好進化,或許能啟動新的獲利模式。

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